我国是世界上养马历史最悠久的国家之一，也是马文化比较发达的国家之一。早在5000多年前已用马驾车，殷代即开始设立马政，是世界上最早的马政雏型。周代将马分为六类即种马、戎马(军用)、齐马(仪仗用)、道马(驿用)、田马(狩猎用)、驽马(杂役用)。秦汉已建立了比较完整的马政机构，大规模经营马场，汉代在西北边区养马30万匹，唐初在西北养马70余万匹，在经营管理上又有所改进。汉唐盛期，从西域引入良马7000多匹改良军马。当时养马业的兴盛，不仅对国防起了重要作用，还进一步沟通了中原和西域的文化。随着养马业的发展，历朝历代积累了丰富的养马经验，在养马科学上也取得了很大的成就。远在周代出现善于养马的非子，善于赶马车的造父，名入史册，传闻后世。春秋战国时期有很多相马家，各家判断良马的角度不同，形成各种流派，为我国古代相马学奠定了基础。赵国的王良，秦国的方九皋，特别出名的秦穆公的监军少宰孙阳，世人敬仰选马技术超群，而喻为伯乐。伯乐著的《相马经》，是世界上最早的相马著作，一直流传至今。唐代有其他相马经问世。
　　宋代曾施行过保马法，效果不大。元代重视养马，但只注意当地养马业的发展。明代采历代马政制度所长，重视养马，马政设施甚为完备。清代扩充了官办马场，限制民间养马，禁止贩马，使民间养马业受到摧残。辛亥革命后军阀连年混战，养马衰落。特别是抗日战争时期，马匹数量损失严重，1949年新中国成立时，马匹数比1933年减少24.8%。
　　新中国成立后，党和政府对发展耕畜采取保护和奖励政策。在积极发展马匹数量的同时，注意马匹质量的提高，除本品种选育外，引入优良品种进行杂交改良和培育新品种，取得显著成绩。由于政策的落实，1952年和1949年比较，马增加25.7%；1963年经过调整之后，养马业得到恢复和发展，至1977年马达到1144.7万匹，居世界之首。

马驮着人类由远古走向现代，由愚昧驶向文明。伴随着人类的发展演变，历尽刀光剑影、风雪寒霜、走过了漫漫征程。     如今，马远离了战争，远离了耕耘，但它们依然乐于为人类的欢快和健康而奔驰，无论是信马由缰，还是赛场拼搏，马始终是人类忠诚的朋友和甘于奉献的典范。     当人们在享受现代社会美妙生活的同时，不应忘记人类最忠实的朋友—马，应让它们与我们一起分享现代文明，分享我们今天的快乐，续写辉煌的历史。     蒙古马     蒙古马现在仅限于生活在内蒙古锡林郭勒地区。     蒙古马是暴发力很强的中小型马，有很强的耐力，它是蒙古高原上最早驯化的动物之一。蒙古马无论作为历史上横跨欧亚大陆的战马，还是作为后来傲视赛场的耐力赛竞技马，都曾留下过令世人惊叹的辉煌。     蒙古马体态结实、粗糙，头较重、额宽、四肢粗壮，蹄质结实， 8 小时可走 60 公里左右路程。蒙古马生命力极强，能够在艰苦恶劣的条件下生存。               哈萨克马     哈萨克马是一种草原型马种。头中等大，清秀，耳朵短。颈细长，稍扬起，耆甲高，胸销窄，后肢常显刀状和外向。我国后来混入外血而培育出的伊犁马就是以哈萨克母马做为基础的。           三河马     内蒙古呼伦贝尔草原的三河马具有耐寒、抗病力强和适应性强的特点。三河马结实、匀称，肌肉发达，耆甲明显，胸廓深广，背腰平直，四肢强健，关节明显。三河马的毛色主要为骝毛、粟毛和黑毛三种。               伊犁马     伊犁马也是我国培育品种中较好的兼用马种。伊犁马外表清秀，四肢及头部有一定的干燥性，颈长中等而高举，肌肉较丰满，颈肩结合好，前肢端正，后肢稍显刀状和外向，毛色以骝毛、粟毛及黑毛为主。伊犁马的四肢和面部常有白彰。           山丹马     山丹马是在水草丰富的祁连山脚下培育出的一种兼用品种。山丹马的外血比较单一，这种马体质粗壮，结实。耐力和驮力很强。由于山丹马虽然也是兼用型马种，但它的速力远不如三河马和伊犁马。                    锡林郭勒马      锡林郭勒马也是一种兼用型培育马种。它的基础马是蒙古马，这种马具有吃苦耐劳、抗病力强的特点，同时，这种马还有良好的识别方向的能力。用卡巴金马培育出的锡林郭勒马，继承了卡巴金马和蒙古马各自的许多优点。